Supape rotative anti-blocare cu tip baionetă: proiectare, selecție și întreținere

Există un moment special pe care fiecare operator de instalație îl recunoaște: transmisia continuă să funcționeze, lanțul continuă să se rotească, contorul continuă să numere, dar rotorul a încetat să mai miște materialul. În câteva minute, pulberea începe să revină în buncărul de deasupra, linia de transport pierde presiune și cineva stă lângă supapă cu o cheie în mână. La o evacuare cu saci sau la un punct de alimentare cu transport pneumatic, un rotor blocat poate opri o întreagă linie de producție.

Supape rotative anti-blocare cu montare tip baionetă sunt construite exact pentru această situație. Aceștia acceptă că blocarea are loc în manipularea prafului real și sunt proiectate astfel încât eliminarea unui blocaj să dureze mai degrabă decât o tură completă. Producem supape rotative în Changzhou din 2008, iar modelul de tip baionetă din seria noastră anti-blocare ZRB a devenit una dintre unitățile pe care echipele de fabrică le solicită cel mai des atunci când materialul lipicios, fibros sau cu formă incomodă este adevărata problemă a sistemului lor.

De ce supapele rotative se blochează în primul rând

Înainte de a alege o supapă, vă ajută să identificați care dintre câteva probleme foarte diferite încercați de fapt să le rezolvați. „blocat” descrie un simptom, nu o cauză, iar remediile nu sunt interschimbabile.

• Particule dure sau neregulate prinse între vârful paletei rotorului și peretele carcasei, de obicei la o poziție repetată a rotorului.
• Pulbere lipicioasă, umedă sau înmuiată la căldură trece peste buzunarul rotorului în loc să cadă din el.
• Praful fin migrează dincolo de placa de capăt în zona rulmentului sau a etanșării, unde se împachetează și trage pe arbore.
• Creșterea termică reducând spațiul de funcționare cu care a fost construită inițial supapa.
• Obiecte străine, cum ar fi zgura de sudură, fragmente de pungă, bulgări de fibre sau un șurub rătăcit.
• Probleme pe partea de rulare: o cutie de viteze subdimensionată, un lanț slăbit sau nealiniat sau un rulment defect.

Ultimul punct merită repetat, deoarece economisește multă muncă inutilă. Un rotor care nu se va întoarce nu este întotdeauna un rotor care este blocat. Verificați mai întâi motorul, apoi supapa.

Ce se schimbă de fapt designul tip baionetă

Tipul baionetă se referă la modul în care ansamblul rotorului este montat și eliberat. În loc de o placă de capăt ținută de un cerc complet de șuruburi, rotorul este purtat pe o conexiune cu blocare prin răsucire, astfel încât o scurtă rotație eliberează rotorul și placa de capăt împreună, în timp ce corpul supapei rămâne înșurubat în flanșa conductei.

Acea singură decizie de proiectare schimbă economia unui blocaj. Calea convențională de recuperare este lungă: izolați linia, desfaceți supapa, aruncați-o din perechea de flanșe, transportați-o la atelier, eliberați rotorul, apoi reasamblați și realiniați totul. Sub un siloz cu spațiu limitat, care poate consuma cu ușurință o jumătate de tură. Cu o conexiune cu baionetă, un tehnician deschide accesul, răsucește și retrage rotorul, curăță buzunarul blocat și reinstalează ansamblul la loc.

Există un al doilea beneficiu, mai liniștit. Un rotor remontat manual după o reparație de urgență sfârșește adesea o fracțiune de centru, iar supapele cu joc perturbat tind să se blocheze din nou mai devreme. Dispunerea scaunelor cu baionetă readuce rotorul în aceeași poziție de fiecare dată, astfel încât spațiul liber stabilit din fabrică este spațiul liber cu care rulați.

Supapă rotativă antibloc cu tip baionetă 1. Anti-aderență și anti-lipire Distrugeți stratul de aderență: Când baioneta se rotește, „deschide” continuu stratul de material (cum ar fi nămol, pulbere umedă, trecut... Vizualizare produs →

Este la fel de corect să spunem ce nu este designul baionetei. Nu este un remediu pentru o supapă aplicată greșit. Dacă o unitate este subdimensionată pentru debit, funcționează la o viteză greșită a rotorului sau manipulează un material în afara intervalului prevăzut, accesul rapid înseamnă pur și simplu că o vei folosi des. Accesul rapid este un instrument de recuperare, nu un substitut pentru selecția corectă.

Comparație cu modelele anti-blocare

Seria ZRB acoperă trei răspunsuri structurale diferite la aceeași problemă generală. Nu sunt versiuni concurente ale unei singure idei; fiecare atacă un mecanism diferit de blocare.

Alegerea dintre cele trei abordări anti-blocare

Când punctul de cădere este problema

Dacă blocajul are loc întotdeauna acolo unde materialul intră în supapă, iar alimentarea ajunge cu o anumită viteză dintr-un jgheab sau un alimentator rotativ de deasupra, impactul în sine provoacă daune. Deplasarea admisiei și ieșirii menține fluxul care căde departe de vârful rotorului și distribuie uzura mai uniform pe buzunar. Aceasta este varianta pe care o recomandăm cel mai des pentru sarcini minerale abrazive și granulare.

Supapă rotativă anti-blocare cu admisie și ieșire decalată 1. Decalarea liniei centrale de intrare/ieșire Vizualizare produs →

Când materialul se împletește în buzunar

Fulgii, reziduurile fibroase și particulele cu tendința de a se interconecta se pot împacheta într-un buzunar convențional și se pot plimba cu rotorul în loc să se descarce. Un buzunar în formă de V modifică geometria transportului, astfel încât materialul se eliberează mai devreme și cu mai puțină legare. Acolo unde blocajul este mai degrabă o problemă de formă a materialului decât o problemă de impact, acesta este de obicei cel mai bun punct de plecare.

Supapă rotativă anti-blocare cu rotor în V Supapa rotativă anti-blocare cu rotor în V este un echipament de alimentare rotativ de înaltă performanță, optimizat pentru reducerea riscului de blocare și îmbunătățirea gradului de trecere. Este potrivit pentru... Vizualizare produs →

În plantele reale, cele trei modele coexistă frecvent. O supapă de tip baionetă poate sta sub un colector de praf unde accesul la curățare contează cel mai mult, în timp ce o unitate de compensare gestionează o alimentare grosieră în amonte. Selecția ar trebui să urmeze mecanismul de blocare specific în fiecare punct al sistemului, nu un singur standard de casă aplicat peste tot.

Potrivirea supapei la condițiile de proces

Înainte de a solicita o ofertă, adunați următoarele informații. Cu cât puteți furniza mai mult, cu atât supapa poate fi potrivită mai precis și cu atât este mai puțin probabil ca caracteristicile antiblocare să ajungă să compenseze o eroare de selecție.

• Numele materialului, densitatea în vrac și distribuția tipică a dimensiunilor particulelor.
• Conținutul de umiditate și dacă materialul este higroscopic sau predispus la aglomerare.
• Temperatura materialului, plus orice risc de condens în interiorul supapei.
• Stare de presiune a sistemului: presiune pozitivă, presiune negativă sau descărcare gravitațională.
• Debitul necesar în metri cubi sau tone pe oră și viteza rotorului asumată.
• Tipul și dimensiunea flanșei și spațiul liber disponibil sub buncăr.
• Regimul de curățare și frecvența de schimbare a lotului.
• Aranjamentul de rulare și alimentarea electrică disponibile la fața locului.

Obiceiuri de instalare și operare care împiedică blocajele repetate

1. Confirmați direcția de rotație a rotorului înainte de pornire. Alergarea înapoi provoacă ambalarea imediată.
2. Păstrați spațiul liber dintre rotor și carcasă așa cum este furnizat. Nu piliți, dilatați sau „slăbiți” supapa pentru a opri legarea acesteia.
3. Nu eliberați niciodată un rotor blocat cu o cheie pentru țevi pe arbore. De obicei, cuplul dăunează rotorului sau acționării.
4. Atenție la condens. O cantitate mică de umiditate transformă praful care curge liber în pastă în interiorul unui buzunar.
5. Verificați tensiunea lanțului, alinierea cuplajului și uleiul cutiei de viteze ca parte a rundelor de rutină, nu numai după o defecțiune.
6. Păstrați zona din jurul carcasei rulmentului și al ventilației fără acumulare de praf.
7. Înregistrați fiecare blocaj cu lotul de material și condițiile ambientale. Modelele apar de obicei într-o lună.

O rutină simplă de întreținere

Săptămânal, verificați dacă există zgomote sau vibrații neobișnuite și verificați dacă materialul plânge dincolo de placa de capăt. Lunar, verificați tensiunea lanțului și starea de cuplare și confirmați că rotorul se rotește liber cu mâna, cu unitatea izolată. La fiecare oprire programată, deschideți supapa, inspectați vârfurile rotorului și orificiul carcasei pentru a vedea dacă sunt înțepate și confirmați că buzunarele sunt curate și nedeteriorate. Pe o unitate de tip baionetă, acest ultim pas durează câteva minute, care este tocmai scopul designului.

Unde aceste supape își câștigă păstrarea

Supapele noastre rotative servesc aplicațiilor petrochimice, de generare a energiei, de protecție a mediului, de prelucrare a alimentelor, farmaceutice, metalurgice și materiale de construcții, manipulând particule solide, pulberi și materiale ultrafine în sisteme de presiune pozitivă și negativă. Buncărele de colectare a prafului, punctele de descărcare a cenușii zburătoare, alimentarea cu catalizator și aditiv, transferul de pulbere minerală și manipularea ingredientelor alimentare prezintă propria lor versiune a problemei de lipire, iar gama anti-blocare a fost dezvoltată în jurul acelor dificultăți cotidiene, mai degrabă decât în jurul materialelor ideale de laborator.

Dacă doriți să vedeți mai îndeaproape gama mai largă, nostru Supape rotative anti-blocare din seria ZRB pagina prezintă cele trei opțiuni structurale una lângă alta. Pentru o explicație mai amplă a mecanismelor implicate, păstrăm și un articol practic cum supapele rotative anti-blocare previn blocarea materialului în liniile de colectare a prafului .

Lucrul cu noi

Changzhou Jinkui Machinery Manufacturing Co., Ltd. a fost înființată în 2008 și operează dintr-o fabrică de 6.000 de metri pătrați din Jiangsu, furnizând supape rotative și componente de colectare a prafului aferente clienților din peste 20 de țări. Programul nostru de produse acoperă opt serii și peste cincizeci de modele, de la supape de refulare cu orificii rotund și pătrat până la tipuri de transportoare cu curățare rapidă și presiune pozitivă, iar noi construim unități personalizate pentru temperaturi ridicate, dimensiuni mari și uzură ridicată. Dacă un model standard nu se potrivește cu materialul dvs., spuneți-ne ce face de fapt materialul în interiorul supapei și vom lucra de acolo.

O supapă rotativă blocată este rareori un mister odată ce mecanismul este înțeles. Decideți dacă problema dvs. este impactul, lipiciitatea, forma materialului sau accesul, potriviți structura cu răspunsul respectiv și păstrați spațiul liber așa cum au fost construite. Această abordare a menținut liniile de pulbere în mișcare pentru clienții noștri de mai bine de cincisprezece ani și le va menține și pe ale dvs. în mișcare.