1. Anti-aderență și anti-lipire
Distrugeți stratul de aderență: Când baioneta se rotește, „deschide” continuu stratul de material (cum ar fi nămol, pulbere umedă, pastă) care aderă la peretele interior al carcasei pentru a preveni acumularea continuă de materiale și blocarea.
Reduceți zona de contact: Canelura reduce aria de contact reală dintre vârful lamei și carcasă, reducând probabilitatea ca materialul să fie puternic strâns și lipit.
Materiale aplicabile: asfalt, unguent, pulbere minerală lipicioasă umedă, suspensie de pigment, sos alimentar, topitură de polimer etc.
2. Anti-punturi și gaură
Deranjați activ materialul: Când baioneta se rotește la intrare și la ieșire, produce un efect de „prindere și eliberare” asupra materialului de deasupra, distrugând structura arcuită de stres.
Extindeți zona efectivă de circulație: Canelura formează un volum suplimentar între lame pentru a ușura compresia materialului, potrivit în special pentru pulberile ușoare care sunt ușor de umflat.
Materiale aplicabile: lapte praf, dioxid de titan, carbonat ușor de calciu, particule de polimer expandabil etc.
3. Reduceți cuplul de antrenare
Reduceți frecarea de alunecare:
Baioneta schimbă contactul dintre lamă și carcasă de la „contact de suprafață” la „contact intermitent”, reducând foarte mult rezistența la rotație.
Anti-supraîncărcare:
Chiar dacă este blocat temporar, spațiul de deformare oferit de canelură poate împiedica blocarea instantanee a motorului.
4. Compatibil cu cerințele de etanșare
Poate fi încorporat în banda de etanșare:
Canelura baionetă este adesea proiectată ca poziție de instalare a elementului de etanșare (cum ar fi inelul O din poliuretan, buza de teflon), pentru a obține:
Garnitura elastică se adaptează la deformarea carcasei
Ușor de înlocuit după uzură
Tolerant la materii străine mici